Până duminica trecuta, 5 aprilie 2020, fiecare livrator primea pentru o comanda de la Kaufland, indiferent daca livra 5 kilograme sau 130 de kilograme, cate 5 lei "pentru a comepensa".
"Pachetul de livrat sau transportat este mai mare decât dimensiunea cutiei Glovo (40x40x30cm), este mai greu decât greutatea maximă permisă (8 kg) sau numărul de articole depășește limita maximă (10). Nu trebuie să efectuezi comanda." -vezi mai multe detalii aici: https://bit.ly/2V7AyLy.
Paragraful de mai sus: "Nu trebuie sa efectuezi comanda" are dublu standard in favoarea Glovo, context manipulator in defavoarea livratorilor Glovo, in condițiile in care notificarea primită pe telefoane cu 5 lei compensare indiferent de greutatea cărată sau livrată, perioada "promoțională din 28 martie 2020 până la 5 aprilie 2020.
După această perioadă, nu mai exista sau nu cunoaștem momentan nici o compensare corectă cu greutatea mărfii și a numărului de articole cărate. Referirea la "a căra" este de fapt atunci când depășește 8 kilograme sau 10 articole, acea se numește marfă de cărat, la care tu ar trebui sa sa primesti aviz de însoțire al mărfii.
Aceasta schimbare a avut loc pe 28 martie 2020, sambata., odata cu notificarea compensarii cu 5 lei, indiferent de greutatea livrata sau carata. Deci greutatea maxima admisa nu mai trebuie sa depaseasca 8 kilograme si nu mai mult de 10 articole per comanda, conform subiectului pentru problemele de livrat.
Tot aici (https://bit.ly/2V7AyLy) Glovo vine cu un raspuns pentru livratorii sai: "Contacteaza asistenta prin chat, pentru a le explica problema". Si atunci Asistenta de ce nu raspunde, sau daca raspunde, de ce raspunde ca totul se incadreaza in cerinte, fiind contrar imaginii de mai sus in care se vad doua carucioare pline, ambele, aproape 100 kg, situatia e problematica.
De drept și de fapt Glovo este obligată să recalculeze distanța, greutatea și numărul de articole carate sau livrate de livratorul Glovo.
De drept și de fapt Glovo este obligată să recalculeze distanța, greutatea și numărul de articole carate sau livrate de livratorul Glovo.
Gloverii acuza, majoritatea pe buna dreptate, ca asistenta nu raspunde, iar Glovo nu comunica cu Gloverii deloc in acest sens. Ce pot face livratorii Glovo concret in acest sens, pentru a crea o presiune constructiva pe toata echipa managerila a companiei Glovo Romania:
- faceti screenshot la conversatiile cu Asistenta atunci cand considerati ca va neglijeaza cererea de suport sau nu va indruma corespunzator;
- fotografiati produsele si greutatea lor;
- cantariti produsele la cantarele montate de magazinele Kaufland in fata zonelor caselor de marcat;
- publicati pe retelele de socializare toate screensshot-urile si imaginile surprinse cu greutati prea mari.
- publicati pe retelele de socializare toate screensshot-urile si imaginile surprinse cu greutati prea mari.
Ce ar putea face compania Glovo, daca ii considera intr-adevar eroi pe livratorii sai
Livratorii trebuie sa se incadrese cu numarul de produse si greutate in termenul de livrator. Orice greutate mai mare de 8 kilograme si mai mare de 10 kilograme, este considerata marfa de transportat cu o dupa sau cu un camion. In mod normal compania Glovo prin Asistenta ar trebui sa mareasca pana la 3 ori valorea castigului per comanda Kaufland. Daca tu ai comanda de livrat cu rata de baza 4 lei si 7 kilometri ori 1,2 lei/km, valoarea corectaar fi trebuit sa fie minim 37.2 lei din cheltuiala Glovo, cheltuiala Kaufland si cheltuiala clientilor.
Daca numai o entitate dintre cele trei enumerate mai sus ar trebui sa suporte cheltuiala aceasta mare, ar fi fost o povara pentru oricare din entitatile enuntate mai sus, fie Glovo, fie Kaufland, fie clienti. De exemplu suma de 37,2 lei ar putea fi raportata in mod egal celor trei entitati atunci cand exista coemnzi la Kaufland, cum ar fi:
- 12,4 lei cheltuiala livrare Glovo;
- 12,4 lei cheltuiala livrare Kaufland;
- 12,4 lei cheltuiala livrare clientul final.
Livratorii Glovo vor o compensare corecta a greutatii livrate sau carate.
Glovo ar trebui sa fie mai deschisa cu clientii sai si sa le spuna ca la orice comanda care va depasi 8 kilograme si 10 articole, vor trebui sa plateasca in plus o valoare pentru fiecare kilogram sub 1 leu, dar nu mai mica de 20 de bani si o valoare de sub 1 leu dar nu mai mica de 15 de bani pentru fiecare articol. Ori Glovo poate stabili anumite limite pe greutate si pe articole, din care fiecare curieri sa castige minim 17 lei sau minim 20 lei in plus pe comanda, ori Glovo ar putea stabili cu Kaufland (pentru ca vanzarile au crescut la toate magazinele Kaufland), inca un procent minim din care fiecare livrator Glovo sa castige minim 17 lei sau minim 20 lei per comanda, jumatate din cheltuiala Kaufland si cealalta jumatate din cheltuiala Glovo, plus rata de baza de 4 lei si numarul de kilometri de parcurs pana la Kaufland si pana la domiciliul clientului.
Creand un algoritm atat de destept si atat de simpatic, Glovo ar putea mari rata de baza de la 4 lei la 10 lei, un kilometru sa fie minim 1,85 lei, iar bonusul in acel moment cand comanda este atribuita unui Glover sa fie de cel putin 2 ori, cheltuiala cu livrarea sa fie responsabilitatea Kaufland si Glovo.
Atat livratorii Glovo, cat si partenerii indirect, sufera pentru ca compania Glovo este insensibila la aceste probleme reale si ca nu mai este dispusa in mod deliberat (voit) sa comunice si sa rezolve problemele livratorilor Glovo. Multi Gloveri considera ca insusi compania Glovo "isi bate joc de noi".
"Ce ai, frate? La inceput cand s-a lansat pe piata, nu stia cum sa te mai poarte in brate si acum nu stie cum sa te ignore mai mult. Astia de la Glovo au devenit indiferenti", este una din relatarile triste si resemnante ale unui Glover fata de compania Glovo.
OK! Daca iti este de folos acest articol, lasa un comentariu mai jos SI SPUNE-MI CUM CREZA AR TREBUI SA REZOLVE GLOVO ACEASTA PROBLEMA.

A fost o vreme cand ...ce depasea 9kg erai platit cu coeficient 2.0, iar la peste 25kg iti chema si un coleg, probabil au vazut ca facem "prea multi" bani si au zis sa scada, acum nici asteptarea nu o mai plateste decat 45 minute, personal am asteptat si 4 ore pentru o comanda kaufland, clientul tot pe mine ca livrator ma cearta, tipsul iese din discutie deja, deci numai de pierdut avem noi livratorii.
ReplyDeleteMa deranjeaza ca au inceput sa ne vada ca "sclavi" si nu ca oameni care au contact direct cu clientii si le formeaza o imagine. O sa aibe exagerat de mult de pierdut...
Personal i-as pune pe cei de la birouri sa aiba un numar minim de 10 comenzi/luna, poate in stilul asta vad si ei realitatea...
Apreciez comentariul tau! Poti impartasi acest articol si cu prietenii tai! Seara frumoasa!
Delete